CRS-618C ਕਾਮਨ ਰੇਲ ਟੈਸਟ ਬੈਂਚ

ਛੋਟਾ ਵਰਣਨ:

CRS-618C ਟੈਸਟ ਬੈਂਚ ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਆਮ ਰੇਲ ਪੰਪ ਅਤੇ ਇੰਜੈਕਟਰ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਯੰਤਰ ਹੈ, ਇਹ ਆਮ ਰੇਲ ਪੰਪ, ਬੋਸ਼, ਸੀਮੇਂਸ, ਡੇਲਫੀ ਅਤੇ ਡੇਨਸੋ ਦੇ ਇੰਜੈਕਟਰ ਅਤੇ ਪਾਈਜ਼ੋ ਇੰਜੈਕਟਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਵਧੇਰੇ ਸਟੀਕ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਮਾਪ ਦੇ ਨਾਲ ਫਲੋ ਸੈਂਸਰ ਦੁਆਰਾ ਆਮ ਰੇਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਅਤੇ ਪੰਪ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਇਹ EUI/EUP ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ CAT 320D ਪੰਪ ਨੂੰ ਜੋੜ ਸਕਦਾ ਹੈ।


ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਵੇਰਵਾ

ਉਤਪਾਦ ਟੈਗ

   CRS-618C ਟੈਸਟ ਬੈਂਚ ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਆਮ ਰੇਲ ਪੰਪ ਅਤੇ ਇੰਜੈਕਟਰ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਯੰਤਰ ਹੈ, ਇਹ ਆਮ ਰੇਲ ਪੰਪ, ਬੋਸ਼, ਡੇਨਸੋ, ਡੇਲਫੀ, ਸੀਮੇਂਸ ਅਤੇ ਪੀਜ਼ੋ ਇੰਜੈਕਟਰ ਦੇ ਇੰਜੈਕਟਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਅਤੇ ਇਸ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਵਿਕਲਪਿਕ EUI/EUP ਟੈਸਟ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਵੀ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਆਮ ਰੇਲ ਮੋਟਰ ਦੇ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਧਾਂਤ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਕਲ ਕਰਦਾ ਹੈ.ਉੱਚ ਆਉਟਪੁੱਟ ਟਾਰਕ, ਅਤਿ ਘੱਟ ਸ਼ੋਰ.ਇਹ ਵਧੇਰੇ ਸਟੀਕ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਮਾਪ ਨਾਲ ਫਲੋ ਮੀਟਰ ਸੈਂਸਰ ਦੁਆਰਾ ਆਮ ਰੇਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਅਤੇ ਪੰਪ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਪੰਪ ਦੀ ਗਤੀ, ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪਲਸ ਚੌੜਾਈ, ਤੇਲ ਮਾਪ ਅਤੇ ਰੇਲ ਦਬਾਅ ਸਾਰੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਕੰਪਿਊਟਰ ਦੁਆਰਾ ਅਸਲ ਸਮੇਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.ਇਸ ਵਿੱਚ ਕੰਪਿਊਟਰ ਦੁਆਰਾ 4000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਿਸਮਾਂ ਦਾ ਡੇਟਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।19” LCD ਸਕਰੀਨ ਡਿਸਪਲੇਅ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਹੋਰ ਸਪਸ਼ਟ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਉੱਨਤ ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਸਥਿਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਸਹੀ ਮਾਪ ਅਤੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਕਾਰਵਾਈ.

CRS-618C ਇੰਟਰਨੈਟ ਦੁਆਰਾ ਰਿਮੋਟ ਸਹਾਇਤਾ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਆਸਾਨ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ:
1. ਮੁੱਖ ਇੰਜਨ ਡਰਾਈਵ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਪਰਿਵਰਤਨ ਸਪੀਡ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ.
2. ਰੀਅਲ ਟਾਈਮ ਵਿੱਚ ਉਦਯੋਗਿਕ ਕੰਪਿਊਟਰ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ, WIN7 ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ.ਇੰਟਰਨੈਟ ਦੁਆਰਾ ਰਿਮੋਟ ਸਹਾਇਤਾ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਬਣਾਓ।
3. ਤੇਲ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਉੱਚ ਸਟੀਕਸ਼ਨ ਫਲੋ ਸੈਂਸਰ ਦੁਆਰਾ ਮਾਪੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ 19" LCD 'ਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
4. DRV ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਰੇਲ ਦਬਾਅ, ਅਸਲ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਮਾਪਿਆ ਗਿਆ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਬੰਦ ਲੂਪ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ, ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਸੁਰੱਖਿਆ ਫੰਕਸ਼ਨ।
5. ਇੰਜੈਕਟਰ ਡਰਾਈਵ ਸਿਗਨਲ ਪਲਸ ਵਿਵਸਥਿਤ ਹੈ.
6. ਇਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਸੁਰੱਖਿਆ ਫੰਕਸ਼ਨ ਹੈ.
7. ਇਹ EUI/EUP ਟੈਸਟਿੰਗ ਉਪਕਰਣ ਜੋੜ ਸਕਦਾ ਹੈ।
8. ਇਹ CAT 320D ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਆਮ ਰੇਲ ਪੰਪ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.
9. ਇਹ ਇੰਜੈਕਟਰ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਪ੍ਰੇਰਕਤਾ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
10. ਇਹ ਆਮ ਰੇਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.
11. ਇਹ ਇੰਜੈਕਟਰ ਦੇ ਖੁੱਲਣ ਦੇ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਚੌੜਾਈ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
12. ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਬਾਅ 2600bar ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ.
13. ਇੰਟਰਨੈੱਟ ਰਾਹੀਂ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਡਾਟਾ ਅੱਪਗਰੇਡ।
14. ਤਕਨੀਕੀ ਸੇਵਾ ਲਈ ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ।

ਫੰਕਸ਼ਨ:
ਆਮ ਰੇਲ ਪੰਪ ਟੈਸਟ
1. ਟੈਸਟ ਬ੍ਰਾਂਡ: ਬੋਸ਼, ਡੇਨਸੋ, ਡੇਲਫੀ, ਸੀਮੇਂਸ, ਕੈਟ।
2. ਆਮ ਰੇਲ ਪੰਪਾਂ ਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
3. ਆਮ ਰੇਲ ਪੰਪ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਦਬਾਅ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
4. ਆਮ ਰੇਲ ਪੰਪ ਦਾ ਟੈਸਟ ਅਨੁਪਾਤ solenoid.
5. ਆਮ ਰੇਲ ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਦਾ ਟੈਸਟ ਫੀਡ ਪੰਪ ਫੰਕਸ਼ਨ.
6. ਆਮ ਰੇਲ ਪੰਪ ਦਾ ਟੈਸਟ ਪ੍ਰਵਾਹ.
7. ਅਸਲ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਰੇਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।

ਆਮ ਰੇਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਟੈਸਟ
1. ਟੈਸਟ ਬ੍ਰਾਂਡ: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, CAT ਕਾਮਨ ਰੇਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਅਤੇ ਪਾਈਜ਼ੋ ਇੰਜੈਕਟਰ।
2. ਇੰਜੈਕਟਰ ਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
3. ਇੰਜੈਕਟਰ ਦੀ ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਆਇਲ ਰਿਟਰਨ ਵਾਲੀਅਮ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
4. ਇੰਜੈਕਟਰ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤੇਲ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
5. ਇੰਜੈਕਟਰ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਤੇਲ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
6. ਇੰਜੈਕਟਰ ਦੀ ਔਸਤ ਤੇਲ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
7. ਇੰਜੈਕਟਰ ਦੇ ਪ੍ਰੀ-ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਤੇਲ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
8. ਇਹ ਟੈਸਟ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਖੋਜ, ਪ੍ਰਿੰਟ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਵਿਕਲਪਿਕ ਫੰਕਸ਼ਨ
1. ਵਿਕਲਪਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ EUI/EUP ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
2. ਇਹ Bosch, Denso, Delphi, Siemens QR ਕੋਡ ਅਤੇ IMA ਕੋਡ ਜੋੜ ਸਕਦਾ ਹੈ
5. ਇਹ BIP ਫੰਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਜੋੜ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਤਕਨੀਕੀ ਪੈਰਾਮੀਟਰ:
1. ਪਲਸ ਚੌੜਾਈ: 0.1-4ms ਵਿਵਸਥਿਤ।
2. ਬਾਲਣ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ: 40±2℃।
3. ਰੇਲ ਦਬਾਅ: 0-2600 ਪੱਟੀ.
4. ਤੇਲ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਕੰਟਰੋਲ: ਹੀਟਿੰਗ/ਕੂਲਿੰਗ।
5. ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਕੀਤੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ: 5μ.
6. ਇਨਪੁਟ ਪਾਵਰ: AC 380V/50HZ/3Phase ਜਾਂ 220V/60HZ/3Phase;
7. ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਗਤੀ: 100~3500RPM;
8. ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਵਾਲੀਅਮ: 40L.
8. ਆਮ ਰੇਲ ਪੰਪ: Bosch CP3.3
10. ਕੰਟਰੋਲ ਲੂਪ ਵੋਲਟੇਜ: DC24V/12V
11. ਕੇਂਦਰ ਦੀ ਉਚਾਈ: 125MM।
12. ਮੋਟਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪਾਵਰ: 11KW.
13. ਫਲਾਈਵ੍ਹੀਲ ਇਨਰਸ਼ੀਆ: 0.8KG.M2।
14. ਸਮੁੱਚਾ ਆਯਾਮ (MM): 1200×800×1700(H)
15. ਭਾਰ: 400 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ।

 

ਸੁਝਾਅ

ਅਸੀਂ 10 ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਆਮ ਰੇਲ ਪਾਰਟਸ ਦੀ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਸਪਲਾਈ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਸਟਾਕ ਵਿੱਚ 2000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਿਸਮ ਦੇ ਮਾਡਲ ਨੰਬਰ.
ਹੋਰ ਵੇਰਵੇ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਮੇਰੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।

ਸਾਡੇ ਉਤਪਾਦ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਵੇਚੇ ਗਏ ਹਨ, ਗਾਹਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸੁਆਗਤ ਹੈ.

ਪੈਕਿੰਗ
ਪੈਕਿੰਗ 1

ਸਾਡੇ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਗਾਹਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਆਰਡਰ ਕਰਨ ਦਾ ਭਰੋਸਾ ਦਿਉ।

2222
ਪੈਕਿੰਗ 3

  • ਪਿਛਲਾ:
  • ਅਗਲਾ: