ਆਮ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਰੇਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਟੈਸਟਰ
ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਆਮ ਰੇਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਟੈਸਟ ਨੂੰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਗੇਜ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਟਿਊਬ ਦੀ ਪਿਛਲੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਕਾਰਵਾਈ ਤੋਂ ਬਚਦੇ ਹੋਏ ਉੱਚ ਸਟੀਕਤਾ ਨਾਲ ਸੰਚਾਲਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਅਤੇ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ, ਤੇਲ ਦੇ ਛਿੱਟੇ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਪਦਾਰਥ ਦੇ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਪੈਦਾ ਹੋਈ ਸਮੱਸਿਆ। .
ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸੁਧਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇੰਜਨ ਫਾਲਟ ਅਲਾਰਮ ਦੀ ਕਮੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇੰਜਨ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰਨ ਲਈ ਸਟੈਂਡਰਡ ਡੇਟਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੈਂਡਹੇਲਡ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਸਟੈਂਡਰਡ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਰੇਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਡੇਟਾ ਅਤੇ ਨੁਕਸ ਦੇ ਵੇਰਵਿਆਂ ਨਾਲ ਨੱਥੀ ਹੈ। ਜੋ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਆਮ ਰੇਲ ਦੀ ਸ਼ੂਟਿੰਗ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਲਈ ਤੁਰੰਤ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਆਮ ਰੇਲ ਇੰਜਣ ਲਈ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲਾਜ਼ਮੀ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਯੰਤਰ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਆਮ ਰੇਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਟੈਸਟਰ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ। ਕਾਮਨ ਰੇਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਟੈਸਟਰ 2013 ਨਵਾਂ ਆਗਮਨ।
ਨਿਰਧਾਰਨ:
| ਟੈਸਟ ਰੇਂਜ | 0-2500 ਬਾਰ. | ਮਾਪ | 92x202x36 |
| ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ | 9V ਬੈਟਰੀ | ਸੈਂਸਰ ਵੋਲਟੇਜ | 5V 200MA |
| ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ | -30C °– 70C ° | ਮਾਡਲ | CR ਰੇਲ ਦਬਾਅ ਆਮ-ਰੇਲ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਟੈਸਟਰ |
ਜਾਣ-ਪਛਾਣ:
1. ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਆਸਾਨ
2. ਔਨਲਾਈਨ ਟੈਸਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਮ ਰੇਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਟੈਸਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ
3. ਰੇਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੇ ਸਟੈਂਡਰਡ ਟੈਸਟਿੰਗ ਡੇਟਾਬੇਸ ਦੇ ਨਾਲ
ਉਤਪਾਦ ਫੰਕਸ਼ਨ:
1. ਟੈਸਟਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਧੀਨ ਇੰਜਣ ਦੇ ਸਟੈਂਡਰਡ ਟੈਸਟਿੰਗ ਡੇਟਾਬੇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੈ
2. ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਇਹ ਨਿਰਣਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਰੇਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟੈਸਟਿੰਗ ਨਤੀਜਿਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਤੁਲਨਾ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੰਜਣ ਬਾਰੇ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।
3. ਇੰਜਣ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਔਖਾ ਹੈ ਜਾਂ ਚਾਲੂ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ
4.ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਘਾਟ
