ਸੀ ਆਰ ਐਸ -13C ਸਾਂਝੀ ਰੇਲ ਟੈਸਟ ਬੈਂਚ ਟੈਸਟ ਬੋਸਿਸ ਡੀਨੋਸੋ ਡੈਨਸੋ ਡੈਨਸੋ ਡੈਨਸ ਇਨ ਇੰਜੈਕਟਰ
ਇਸ ਨੂੰ ਡ੍ਰਾਇਵ ਸਿਗਨਲ, ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ, ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਦੁਆਰਾ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਆਮ ਰੇਲ ਮੋਟਰ ਦੇ ਟੀਕੇ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਤਬਦੀਲੀ ਦੁਆਰਾ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਉੱਚ ਆਉਟਪੁੱਟ ਟਾਰਕ, ਅਤਿ ਘੱਟ ਸ਼ੋਰ, ਰੇਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸਥਿਰ. ਪੰਪ ਦੀ ਗਤੀ, ਟੀਕਾ ਨਬਜ਼ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ ਰੇਲ ਦਾ ਦਬਾਅ ਸਭ ਰੀਅਲ ਟਾਈਮ ਦੁਆਰਾ ਉਦਯੋਗਿਕ ਕੰਪਿ computer ਟਰ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਡੇਟਾ ਕੰਪਿ computer ਟਰ ਦੁਆਰਾ ਵੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. 19lcd ਸਕ੍ਰੀਨ ਡਿਸਪਲੇਅ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਹੋਰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ. 2900 ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਟੀਕੇ ਦੇ ਡੇਟਾ ਦੀ ਭਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵਰਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਪ੍ਰਿੰਟ ਫੰਕਸ਼ਨ ਵਿਕਲਪਿਕ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਡ੍ਰਾਇਵ ਸਿਗਨਲ, ਉੱਚ ਸ਼ੁੱਧਤਾ, ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਕੂਲਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
>>> ਗੁਣ
1. ਮੁੱਖ ਡਰਾਈਵ ਸਰਵੋ ਨਿਯੰਤਰਣ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ
2. ਰੀਅਲ ਟਾਈਮ ਵਿੱਚ ਉਦਯੋਗਿਕ ਕੰਪਿ computer ਟਰ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ.
3. ਤੇਲ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਮੀਟਰ ਸੈਂਸਰ ਦੁਆਰਾ ਮਾਪੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ 19 'ਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
4. ਰੀਅਲ ਟਾਈਮ ਵਿਚ ਰੇਲ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਬੰਦ-ਲੂਪ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਵਿਚ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਜ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
5. ਡੇਟਾ ਦੀ ਖੋਜ, ਬਚਾਏ ਅਤੇ ਪ੍ਰਿੰਟ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ (ਵਿਕਲਪਿਕ).
6. ਇੰਜੈਕਟੋਰ ਡ੍ਰਾਇਵ ਦੇ ਨਬਜ਼ ਚੌੜਾਈ ਸੰਕੇਤ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
7. ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਦਾ ਬਚਾਅ ਕਾਰਜ.
8. ਅਸਾਨ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਓਪਰੇਸ਼ਨ.
9. 220 ਵੀ ਏਸੀ ਏਸੀਐਲ-ਪੜਾਅ ਦੀ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ.
>>> ਫੰਕਸ਼ਨ
1. ਟੈਸਟ ਬ੍ਰਾਂਡ: 4 ਬ੍ਰਾਂਡ.
2. ਇੰਜੈਕਟਰ ਦੀ ਮੋਹਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ.
3. ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਟੈਸਟ ਕਰੋ. ਤੇਲ ਦੀ ਮਾਤਰਾ.
4. ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਬੈਕਫਲੋ ਤੇਲ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ.
5. ਇਨਜੈਕਰ ਦੀ ਕ੍ਰੈਂਕਿੰਗ ਤੇਲ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ.
6. ਇੰਜੈਕਟਰ ਦੇ ਪ੍ਰੀ-ਟੀਕੇ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ.
7. ਇੰਜਕੇਟਰ ਦੀ field ਸਤਨ ਤੇਲ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ.
>>> ਤਕਨੀਕੀ ਪੈਰਾਮੀਟਰ
1. ਨਬਜ਼ ਚੌੜਾਈ: 0.13mm.
2. ਬਾਲਣ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ: 38 ± 2 ℃.
3. ਰੇਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ: 0-1800 ਬਾਰ.
4. ਟੈਸਟ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਦਰਸ਼ਨ: 5μ..
5. ਇਨਪੁਟ ਪਾਵਰ: 220 ਵੀ / 380V
6. ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਸਪੀਡ: 0 ~ 3000RPM.
7. ਤੇਲ ਟੈਂਕ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ: 30l.
8. ਕੁਲ ਮਿਲਾ ਕੇ (ਸੈਮੀ): 160 * 90 * 175
9. ਭਾਰ: 380 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ.
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਅਗਸਤ 15- 15-2023