ਆਮ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਟੈਸਟਰਜੋ ਹਾਈ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਆਮ ਰੇਲ ਪੰਪ ਅਤੇ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਸਿਗਨਲ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਇੰਜਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ (ECU) ਦੀ ਨਕਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਰਵਾਇਤੀ ਹਾਈ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਪੰਪ ਟੈਸਟ ਬੈਂਚ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਇਹ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਆਮ ਰੇਲ ਪੰਪ ਨੂੰ ਇੰਜੈਕਟਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸਦੇ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਬਾਲਣ ਸਰੋਤ ਵਜੋਂ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਮ ਰੇਲ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਟੀਕੇ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਦੇ ਤਹਿਤ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਡਿਲੀਵਰੀ, ਰਿਟਰਨ-ਫਿਊਲ ਡਿਲੀਵਰੀ ਅਤੇ ਇੰਜੈਕਟਰ ਐਟੋਮਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਦੀ ਟੈਸਟਿੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਗਤੀ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਬਾਲਣ ਦੀ ਡਿਲੀਵਰੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਕੇ, ਇਹ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਪੰਪ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਫੰਕਸ਼ਨ:
1. ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਅਤੇ ਇੰਜੈਕਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ।
2. ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਵਿੱਚ 2 ਸੈੱਟ ਸੁਤੰਤਰ ਨਿਯੰਤਰਣ PWM ਆਉਟਪੁੱਟ, ਆਮ ਰੇਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ ਸਿਗਨਲ ਇਨਪੁਟ, ਅਤੇ ਉਸੇ ਸਮੇਂ 3 DRV ਵਾਲਵ ਚਲਾਉਣ ਦਾ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਫੰਕਸ਼ਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
3. ਇੰਜੈਕਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਵਿੱਚ 1 ਸੈੱਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਕੋਇਲ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
4. 5.7 ਇੰਚ ਸਕ੍ਰੀਨ ਦੁਆਰਾ ਡਿਸਪਲੇ। ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਅਤੇ ਸਿੱਧਾ.
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ:
ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਅਤੇ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪਲਸ ਚੌੜਾਈ ਵਿਵਸਥਿਤ ਹੈ। ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਿਗਨਲ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਰਟ-ਸਰਕਟ ਸੁਰੱਖਿਆ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਟੈਸਟਰ ਪੂਰੇ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਨਾਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਟੈਸਟਿੰਗ
ਪੰਪ: CP1, CP2, CP3
ਪੰਪ: ਆਮ ਰੇਲ ਪੰਪ (BOSCH, DENSO, DELPHI, CUMMINS)
ਪੰਪ: HP3, HP4, HP0,
ਬਾਲਣ ਇੰਜੈਕਟਰ ਟੈਸਟਿੰਗ
ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਕੋਇਲ ਕੰਟਰੋਲ
ਹਾਈ ਵੋਲਟੇਜ ਡਰਾਈਵਿੰਗ: ਆਮ ਰੇਲ ਇੰਜੈਕਟਰ
ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ: ਪੀਜ਼ੋ ਇੰਜੈਕਟਰ
